車規電阻欲進入汽車行業，需通過國際標準AEC (Automotive Electronics Council)中所制定的規範，其測試條件是以JEDEC或MIL-STD基準進行整合而成，再加上模擬汽車使用的測試條件，使思考構面較傳統消費性所考量的更完整。而 AEC 的標準又可分為以下兩主軸；

•    AEC-Q100 主動元件（Active component）

•    AEC-Q200 被動元件（Passive component）

        而RBA系列產品則屬於AEC-Q200被動元件中的電阻，因使用在車載元件上，所以需加速老化模擬，嚴苛溫度環境、行車機構震動、環境氣體腐蝕、高溫高濕氣氛、靜電轟擊與機械外力擠壓等問題。此外，又因行車安全問題，電阻元件可允許的阻值變化量，由消費性電子的0.5%下修到0.1%；電阻溫度係數(TCR)則規定在±10ppm/℃到± 50ppm/℃的區間，以避免迴路異常導致功能喪失。

        基於以上嚴苛車規要求，大毅科技投入大量資源，研發出車規薄膜電阻RBA系列，此系列使用自行研發的NiCr合金材料，配合薄膜的鈍化處理，使具有更高的電性、化性、溫度穩定度。在成品部分，我司針對電性、外觀與薄膜特性進行100%測量，全自動化生產與資料管理，進而達到0ppm失效產品流出之目標。

        RBA產品已於2020年研發完成，並全系列通過AEC-Q200的特性驗證，在電動車發展爆發時期，我司期望藉由此產品，能使未來的行車更加安全與穩定。